双11期间15亿件包裹背后:快递垃圾可绕地球七圈半
2017年11月23日 16:52:58
来源:澎湃新闻网
每年“双11”,快递业就会迎来一次“春运”。随着电商纷纷发货,郑州不少快递网点包裹爆仓,小区内暂放快递的超市,也堆积成山,从屋内摆到屋外。
快递小哥每天运送很多物品。 河南商报记者邓万里图
原标题:“双11”你拆的快递纸盒,郑州一废品回收站每天能收两三吨
每年“双11”,快递业就会迎来一次“春运”。随着电商纷纷发货,郑州不少快递网点包裹爆仓,小区内暂放快递的超市,也堆积成山,从屋内摆到屋外。
如今这个购物狂欢节已过去十几天了,消费者买买买之后的拆拆拆,也贡献了数量庞大的快递垃圾。
据国家邮政局预测,“双11”期间将产生15亿件包裹。如果把这些包装盒连起来,足以绕地球七圈半。
拿走宝贝之后,这些快递垃圾你是如何处理的?被丢弃的、数量庞大的快递垃圾,最后又流向何方?
[数据]
“双11”期间快递包装
连起来可绕地球七圈半
消费者“买买买”的同时,也在突破着一个又一个数字。
《2016年中国快递发展指数报告》显示,2016年中国快递业务量首次突破312亿件,相当于年人均快递使用量近23件。
而在2015年,中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带以及82.68亿个塑料袋。
胶带、纸箱、塑胶袋、包裹气泡……见到“宝贝”前,快递包裹内看似贴心的保护工具无形中也增加了快递垃圾的数量。
仅胶带一项,就有业内计算,如果按每个包裹箱平均用一米胶带计算,快递业每年所用的胶带连起来能绕地球230圈。
此外,今年“双11”期间约15亿件的快递盒,如果以平均每件包裹20厘米的长度来计算,这些包装盒连起来长度将超过30万公里,足以绕地球七圈半。
[现实]
包装材料越用越多
快递员称不得已
面对快递包装材料和垃圾对环境造成的压力,不少进行包装的快递员坦言,这也是没办法的事。
郑州圆通快递公司的快递员康师傅告诉河南商报记者,“双11”期间,他一天要送500多个快递件,如果因为包装不严实,出现用户投诉,他要进行赔偿。“一天从早忙到晚挣的钱可能都不够交一次罚款。”
康师傅说,包装材料越用越多,主要是怕物品损坏,“尤其是碰上易碎物品,包装盒大不说,里面还要放上不少报纸、泡沫,防止客户投诉,这都是没办法的事。”
的确,为了不让网购的商品受损,必要的包装不能少,但是,由此造成的污染也不能小觑。
据了解,快递胶带、塑料袋的主要材质是聚氯乙烯,需要经过近百年才能降解。数量庞大的快递包装废弃物不仅耗费大量原材料,而且造成环境污染。那么,这些数量庞大的快递垃圾被丢弃后,最后如何处理呢?
[回收]
可回收的快递包装有限
胶带往往不可回收
在郑州市金水区一家废品回收站,从事纸箱回收生意十多年的老板李女士告诉河南商报记者,“双11”过后,送来的纸盒量也有所增加,“‘双11’过后的一周,每天能回收2~3吨的纸盒,不过,现在回收量已经降下来了。”
此外,纸盒价格也出现了波动,从“双11”前的八毛一斤,回落到现在四毛一斤。“这可能与需求量有关。”李女士说。
不过,李女士也透露,与往年“双11”相比,今年的纸盒数量并不算多,送来的快递塑料包装倒是不少。“现在纸盒贵了,成本高了,估计商家也都不用纸盒包装了,送来的也夹杂不少快递塑料袋和胶带,这个我们都不收。”
而对于回收的纸盒,李女士表示,通常她都会拉到新密市大隗镇的造纸厂卖掉。“在那里废纸、废纸箱都会被打成浆,做成瓦楞纸,再做成纸箱。”李女士也说,一些无法再次利用的碎纸最后会被用做燃料。
李女士的话在荥阳的一家垃圾处理公司得到了印证,该公司工作人员告诉河南商报记者,对于无法回收的垃圾,他们一般当做生活垃圾,进行焚烧发电。
虽然快递纸盒也会流转至造纸厂二次利用,但有数据显示,事实上只有约四分之一的快递纸箱被循环利用,其回收率只有50%~60%,回收的循环利用率在50%左右。
快递包装如何处理
各方有啥思考与尝试
商务部:开展电商物流标准化,推动绿色包装
今年11月2日,十二届全国人大常委会第三十次会议举行联组会议,商务部部长钟山在接受专题询问时介绍,目前电子商务快速发展,去年我国快递量达313亿件,今年预计达400亿件,其中存在过度包装问题,“有时候购买的一件小商品可能就几块钱,包装也需要几块钱,浪费非常大。”为此,将采取两方面措施治理快递垃圾。
其一,鼓励电商、物流快递企业利用配送渠道回收利用废弃的包装物。“目前有了一些先进的典型,下一步将进一步总结,不断地推动。”
其二,开展电商物流标准化,推动绿色包装。“推广使用新型电商物流包装技术和材料,促进包装减量化和可循环使用。”
快递企业:推出共享快递盒,但收效甚微
面对与日俱增的快递垃圾,不少电商、物流公司也在寻求新的办法。
有媒体报道,“双11”期间,苏宁易购推出“共享快递盒”,计划在13座城市投放20万个共享快递盒,但是在市场遭遇被消费者扣留的难题。
为了缓解胶带对环境造成的压力,“菜鸟”也启动了回箱计划,但是“双11”期间1000万个快递纸箱在15亿的物流订单面前显得微不足道。
专家:可建立押金制,保障回收再利用
国务院发展研究中心资源与环境政策研究所程会强研究员认为,目前,在城市当中废旧包装物、纺织品和电池这三类会成为城市废弃物的主力军。随着城市化的发展,人们对于工业产品的回收状况十分重视,但对于轻量化的包装物的回收还有所忽视。
程会强建议建立押金制,保障回收再利用。“比如在德国,包装物都是带押金的,但在国内,只有鲜奶和汽水的玻璃瓶子是可以回收的,纸盒等包装物的回收还不够普遍。”程会强说,企业回收纸盒,无论是用押金制,还是返还积分、赠送折扣等方式,都是可行的,值得推广。最终应该扩大范围,使回收的行为更加常态化。
[网友声音]
@周梨涡:垃圾都是放错地方的宝,我们可将家里的快递纸箱制作成收纳盒、灯罩等生活用品,既节约资源,又低碳环保,而且可以点缀生活,增添些小乐趣。
@咩小花:小区里没有垃圾分类桶,很多人也没有养成生活垃圾分类的习惯,对快递垃圾也同样认知不足。建议政府除了加强生活垃圾强制分类回收的制度建设和分类意识与知识教育外,也可以尝试一些促进垃圾分类的新思路。
@爱笑的温暖:其实电商和物流企业使用可降解包装材料,利用谷壳、秸秆、稻草等制作包装材料,不仅成本低、制作简单,对环境造成的污染也少。
[责任编辑:张亚雯 PP008]
责任编辑:张亚雯 PP008
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