“顺风车”让你身边的空座成为他人回家的希望
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2014春节回家顺风车今天起开始接受报名，发送短信66到1066958800，就有望找到免费的顺风车回家过年！[详细]
《北京市小客车合乘出行的意见》全文内容公布
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小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘。[详细]
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小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘。[详细]
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《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》出台。意见中明确，小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。按照是否分摊费用分为公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合乘。
《意见》特别提到，禁止临时随意合乘摊算相关费用，禁止合乘当事人发布虚假信息，禁止合乘当事人签订虚假阴阳合同；对存在上述行为、以合乘名义开展非法运营的由有关部门依法查处。[详细]
“拼车”指导意见一出，不少网友在微博上“点赞”。“以后限号我可以拼车了”“同一个社区大家可以一起拼车，又节省成本又方便，何乐而不为呢”……这些留言代表了一些市民对合乘出行的看法。[详细]
北京交通发展研究中心主任郭继孚介绍说，合乘出行值得鼓励，但拼车合法后出现的种种难题也不容忽视。他说，“黑车”管理执法取证难、法律规定不明确等问题都可能成为影响“拼车”发展的因素。[详细]
小客车合乘之路 机遇困难并存
首先，“不愿分享”成的社会心态。乘坐大巴甚至地铁，一个人占两个位置，将包放在另一个空位的景象司空见惯。
其次，汽车是私密的个人空间。人们在愈发注重隐私和个人享受的氛围下，也不愿意和他人共享一车。
再次，可能是最重要的一点，就是汽车制造商可能不乐见汽车共享风行。因为这会影响新车销量。
王永：2014让十万人免费搭车回家
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