有只导盲犬因为哭鼻子上了热搜，今天我们找到另一只导盲犬聊了聊

今天是4月29日，是今年的世界导盲犬日。

跟普通宠物犬不同，你大概没有在生活中真正接触过导盲犬。而就在昨天，有关导盲犬的一个视频上了热搜：

山西太原的市民莉姐（化名）自发做了一次「社会实验」，她假扮视障人士，尝试带导盲犬「淘宝」乘坐公交汽车，却遭到了公车司机拒绝，车上乘客也连连抱怨。下车后，导盲犬「淘宝」趴在地上一动不动，看起来很失落，还发出了哭声。

「导盲犬被骂哭」——视频一出来，很多媒体、自媒体都突出这一点进行报道，引发不少关注。

但看新闻的同时，我们心里还冒出了不少问题，而这些问题在主打煽情的新闻中都很难获得解答：

导盲犬可以乘坐公共交通吗？为什么？

国内有多少导盲犬？

它们都会遇到这样的问题吗？

我们可以像跟普通宠物犬玩那样，跟导盲犬接触吗？

……

带着这些疑问，我们采访了朋友 Wendy ，了解了她与她的导盲犬 Alan 的生活。

可爱的Alan

Wendy 和 Alan 生活在广州。去年 4 月，他们相识于广州赛北斗导盲犬服务中心，在一段时间的了解、磨合并学习互相照顾之后，Alan 在 9 月正式成为了Wendy的导盲犬。

很多人只听说过「导盲犬」，但因为没有接触过，也不了解它和普通宠物犬的区别。

实际上，狗狗在成为导盲犬之前会经历严格的性格和身体上的评估、筛选和训练。它们需要足够聪明来学习很多的口令，从而可以带领视障人士安全出行；此外，它们还需要有着平和的性格，对路人不予理睬同时绝不会攻击他人，以专注于自己的工作。

不知道你会不会跟我们一样，看到 Alan 照片的时候觉得它很可爱，很想摸摸它脑袋：）但在跟 Wendy 聊之前，我们去查了查跟导盲犬打交道的正确方式，才知道有这样的「三不一问」行为规范：

🚫 不干扰

不要以任何声音、手势、动作及拍照，干扰正在工作或训练中的导盲犬

🚫 不喂食

请不要以食物尝试吸引导盲犬的注意或直接用食物喂给导盲犬

🚫 不拒绝

请不要拒绝导盲犬或训练中的导盲犬进入任何公共场所

💬 一问

遇见视障朋友请主动上前询问是否需要帮忙

Alan 是相当出色的导盲犬。只要一戴上工作鞍，Alan 就能马上进入工作状态，全部精力都集中在听取主人指令、密切观察周遭信息保障主人安全，不为其他事情分心。

在他们的生活中，Alan 的主要工作是带领 Wendy 进行上下班通勤。从家到公司的路上，他们需要先走路15分钟到地铁站，之后乘坐大约半小时的地铁，再用15分钟走到Wendy的公司，每个工作日都会往返。Wendy 告诉我们，这对他们来说已经是轻车熟路。

Wendy 和 Alan 在地铁上

在步行时，他们没有遇到什么问题；而在需要使用公共交通时，就需要分情况讨论了：

如果是在熟悉的地铁站台或是公共汽车线路，一般来说问题不大，并且会有工作人员主动来帮助；但如果是在没去过的地铁站、公交车站，或者是要坐新的公共汽车线路的时候，遇到困难就很「正常」了，需要和工作人员进行一定的沟通，有时会被拒绝。

「但一两次后，还是可以比较无障碍地坐地铁和坐公交车的。」Wendy 说，生活在广州，她觉得和 Alan 一起出行还是比较轻松的。

而当他们遇到被拒绝上车的情况，Alan 往往会出现很困惑的情绪，就好像在说「车来了，为什么我们不上车？」

Wendy 参加活动时，Alan 在安静地休息

大概在 Alan 的心目中，担任好 Wendy 的眼睛，好好为 Wendy 保驾护航，就是它的职责所在。

实际上，我国视力残障人士携导盲犬出入公共场所的权力是受到法律保护的，而各地公共交通管理规定中也有相关条例。

视力残疾人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。

《无障碍环境建设条例》

但另一方面，像视频中被骂哭了的导盲犬「淘宝」，以及 Wendy 和 Alan 生活中遇到的，导盲犬被公共交通拒绝的事件还是时有发生，这在全国范围内也绝非个案。

导盲犬遭遇的困境，折射了视障人士在生活中遇到的挑战。陪伴视障人士出行的导盲犬，需要被公众更多的理解和接纳。

在「世界导盲犬日」的今天，我们想邀请你加入这个讨论——

你认为公共空间在哪方面可以做的更好，让视障人士携导盲犬出行少一些困难？