联邦快递携手全球儿童安全网络在苏州启动

“儿童安全步行”主题教育干预项目

加强儿童道路交通安全教育刻不容缓

苏州，2009年12月16日 — FedEx Corp.（纽约证交所股票交易代码：FDX）旗下附属公司兼全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递今天携手国际非营利性组织——全球儿童安全网络在苏州市崇道小学举行“儿童安全步行”主题教育干预项目的启动仪式。这是“儿童安全步行”活动继在上海、北京、广州等国内主要城市成功开展后，首次在苏州市全面启动。崇道小学的670名小学生、16名联邦快递志愿者，以及中国疾病预防控制中心慢性非传染性疾病预防控制中心的领导共同参加了此次启动仪式。

“儿童安全步行”主题教育干预项目由全球儿童安全网络和联邦快递于1999年在美国联合发起，致力于儿童安全步行知识的普及和教育。自2004年4月引入到中国以来，“儿童安全步行”活动已通过各种方式使国内180多万名儿童和家长接受了步行安全教育。

在启动仪式上，崇道小学的学生和联邦快递的志愿者代表联合向社会各界发出倡议，要求进一步改善道路交通安全，使社区和学校周围的环境能更加有利于儿童的步行安全。全球儿童安全网络和联邦快递还向苏州市100所小学赠送了“儿童安全步行”教材，崇道小学作为百所学校代表接受了赠送。而联邦快递的志愿者在启动仪式后通过与小学生进行寓教于乐的互动游戏，向学生们传递了步行教育知识以及安全的步行习惯。

全球儿童安全网络在一份报告中指出，在中国，道路交通意外是造成14岁以下儿童意外伤害死亡的第二大原因，平均每年就有超过3万名儿童因道路交通事故受伤甚至死亡的，其中44%为儿童步行者。因此加强儿童道路交通安全教育，提高安全步行意识刻不容缓。

近年来，苏州的经济实力和城市规模不断壮大，机动车激增，导致城市的道路交通状况愈发复杂，交通设施和城市道路网络还有待完善。市民尤其是儿童安全步行意识还比较薄弱。

全球儿童安全网络对苏州市崇道小学小学近500余名学生进行的“儿童安全步行检查”如实反映了每天学生在上下学步行的途中，所遇到的危险。结果显示：

在步行上下学的学生中，30%左右的学生平时一人独自步行；

10%的学生认为只要没有车就可以穿越马路，不论在哪里；

近60%的学生认为最不安全的路段是十字路口；

 十字路口的主要安全问题是：没有红绿灯 、没有斑马线 、车不让人以及绿灯时间太短；

校门口的主要安全问题是：在上下学时段，车辆拥堵；校门口区域没有“注意儿童”标志以及校门口10米范围内乱设摊等；

关于步行安全知识，学生除了最熟悉的红绿灯外，对交通标线标志、过马路等知识，亟待提高。

这一调查结果揭示了儿童步行者道路安全的危险因素和教育的重点。因此，教育干预的课题为“安全过马路”，即儿童步行者停、看、过，教育机动车驾驶员在校门口减速慢行。同时，我们需要倡导改善道路安全环境，如增设人行道，并修整人行道路面，使道路交通环境更适宜行人，尤其是儿童步行者。